金秋十月到，十里桂花香。这便意味着2021年已经过去大半，天气转凉，秋意渐浓，正是修路建房忙。为了响应政府号召，坚持以人民为中心，着力解决人民群众身边的生态环境问题，紧紧依靠人民、服务人民，推动全社会参与生态环境治理，满足人民日益增长的优美生态环境需要，共享生态环境保护成果，提升人民群众美好生态环境的获得感和幸福感。同时，我们处于亳州市“创建全国文明城市”的重要时期，要深刻认识文明创建在加快亳州市文明进程、优化营商环境、改善群众生活等方面的重要作用。而亳芜园区地处亳州市高新开发区内。区域大、意义重，关键时刻，需要我们贡献更多的力量，付出更多的努力。

　　目前，在亳州各项目都稳步前行的时候，养护项目又遇到一个新问题，位于园区西侧的刘金定路，是全段都位于亳芜园区内的一段快速路，整段路附近有数个大型商砼搅拌站、农机车销售市场，全天候车流量大，大车多且载重量大，对道路的要求高，留给我们维修的时间也比较少。一般情况下，我们都是采取传统“开肠破肚”的开挖回填方式进行维修，即挖除道路面层及损坏基层材料，再重新恢复结构层，铺筑面层。工艺简单，适应性强，但其弱点也十分明显：一，施工周期长，对交通影响大，铣刨、开挖、运输、回填等施工工序较为繁琐，养护时间较长;二，环境污染较严重，开挖过程噪音大，同时需要铺设专用的除尘设备，增加额外费用;三，养护成本高，经济性差，需要破除全路面材料，并摊铺大量新料，资源浪费严重。显然传统方式不再适应新的需求，我们自然会寻求突破，发现更多更好的解决办法。

　　面对此项问题，亳州项目部养护项目召开紧急会议，针对此时我们的新需求，调整思路，展开讨论。幸而及时找到了新的解决方法——硅铝基聚合物(SAP)微创补强技术。这项技术有以下几个优点：

　　1、经济，非开挖式微创处治，保留原路面材料，较好的控制了养护成本;

　　2、优质，道路结构补强后，平均实用寿命可延长6年以上;

　　3、环保，施工过程无扬尘污染和有害气体等排放;

　　4、高效，无需大开大挖，大幅缩短工期;

　　5、交通影响较小，不扰民，单车道施工，且施工后数小时内即可开放交通。

　　经过试验对比，这种新技术从各方面来看都更适用于刘金定路这里的道路交通情况，下一步，我们也将考虑将这个技术引进推广到更多适用的地方去。

　　生逢盛世，当不负盛世，要以一往无前的姿态，奔赴一个又一个战场，履行新时期属于我们的新使命，身处亳州，我们参与了、见证了这大半年来我们一点点的进步，一步步的前行。城建集团正为了实现梦想而努力，为更好地建设亳芜园区而贡献出自己的力量。

　　撰稿：秦笑阳(亳州项目部)